通過(guò)津濱華星機械配件公司介紹集裝箱瓦楞板沖壓成型，機械摩擦理論的發(fā)展歷程、研究成果及其不足之處,分析了集裝箱瓦楞板沖壓摩擦的形成機理,并從摩擦副特性、沖壓工藝參數、界面接觸狀態(tài)3個(gè)方面總結了其影響因素以及摩擦模型的研究現狀。研究發(fā)現,集裝箱瓦楞板沖壓成形中摩擦形成過(guò)程十分復雜,涉及的非線(xiàn)性影響因素很多,而現有的摩擦機理由于忽略了某些重要因素,如溫度、彈塑性形變、模具磨損等,不能充分反映其形成過(guò)程。而且,在構建摩擦模型時(shí),各因素之間的關(guān)聯(lián)性也未被充分考慮,由此建立的摩擦模型精度不高。因此,綜合考慮宏微觀(guān)因素對沖壓摩擦的演化過(guò)程及其形成機理的影響,建立多因素耦合的動(dòng)態(tài)摩擦模型,這也是未來(lái)研究集裝箱瓦楞板沖壓成形中摩擦形成機理的重要方向。

     更多信息請關(guān)注天津津濱華星機械配件有限公司（http://youzhipeijian.com）我司是集裝箱配件生產(chǎn)廠(chǎng)商，技術(shù)過(guò)關(guān)，質(zhì)量可靠。