集裝箱的配件和框架結構有哪些？

1. 標準角件:位于集裝箱角部～用于支承～堆碼、搬運和栓固集裝箱的零件。 1.2 上端梁和下端梁

2. 上端梁:位于箱體端框架的上方～連接該端頂角件的橫梁。

如該梁位于端門(mén)上方～通常稱(chēng)為“門(mén)楣”。對于敞頂式集裝箱～此梁常設

計成活動(dòng)式,“旋臂式”或“鉸接式”,～有時(shí)設計成可拆式。

帶有角柱的臺架式集裝箱～不設上端梁。

3. 下端梁:位于箱體端框架的下方～連接該端底角件的橫梁。

如該梁位于端門(mén)下方～通常稱(chēng)為“門(mén)檻”。

4. 上側梁和下側梁

上側梁:位于集裝箱側壁上方～連接該側頂角件的縱向構件。

對于敞側式和敞頂式的臺架式集裝箱～上側梁可設計成可拆式～此時(shí)求要求該梁承受縱向載荷。對于

敞頂式集裝箱～上側梁可用于支承可拆式頂梁,或活動(dòng)梁,～借以支撐箱頂的帆布蓬或塑料蓬。

5. 下側梁:位于集裝箱側壁下方～連接該側底角件的縱向構件。 1.2.4 角柱:位于集裝箱端框架兩邊～連接頂角件和底角件,形成角結構,的豎向構件。

6. 底梁:箱體底結構中～用于承托底板的構件。

對于基本貨物集裝箱～該構件均勻橫向設置～因而稱(chēng)為“底橫梁”或“中

間底橫梁”～即底結構的橫梁～也就是位于端框架底部端橫梁之間的梁。

對于臺架式集裝箱～亦有將底板橫梁鋪在增設的縱梁上～該縱梁也稱(chēng)為底

梁。

貫穿集裝箱箱頂的橫梁以構成鋼箱頂、軟頂,或可拆式箱頂的構件～在后

種情況中～頂梁通常設計成可拆或滑動(dòng)式結構～以便于從箱頂裝卸貨物。 1.2.8 叉槽: 在箱體的規定部位橫向貫通箱底結構～以便于叉車(chē)的叉齒伸入箱

底的槽。

7. 底板:用于支承箱載荷的板。

底板通常由板條或板塊鋪成～對于某些保溫集裝箱～箱底構件應專(zhuān)門(mén)設計～以便于空氣在貨物下面流通。

8. 鵝頸槽: 設在集裝箱的旁邊,通常設在前端,便于容納底盤(pán)車(chē)上鵝頸部

位的槽。也有的集裝箱的兩端都設鵝頸槽。

9.  開(kāi)口:可通過(guò)箱體的活動(dòng)板件封閉～按支承結構設計且具風(fēng)雨密性的

開(kāi)口(“開(kāi)口”系指集裝箱的端,側,或兩端,側,或箱頂永久敞開(kāi)～

甚至還適用于軟頂式集裝箱)。

10. 端門(mén):設在集裝箱旁端～可以開(kāi)關(guān)的承力板件。端門(mén)開(kāi)口的特小寬度

和特小高度應符合有關(guān)規定。

11. 后門(mén):設在集裝箱的后端，兩側對開(kāi)，配有鎖具，合頁(yè)。

12. 篷布:為柔性材料,如帆布、塑料布或漆布等,制成的～可供拆